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Ford rappelle 2,24 millions de SUV Ford Explorer en raison de clips de fixation des garnitures
information fournie par Reuters 24/01/2024 à 14:52

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Ajout de la déclaration de Ford, mise à jour des chiffres mondiaux) par David Shepardson

Ford Motor F.N a annoncé mercredi qu'il rappelait 2,24 millions d'anciens véhicules utilitaires sport Explorer dans le monde entier parce que les clips de retenue des garnitures pourraient ne pas être correctement engagés.

Le rappel concerne 1,89 million de SUV aux États-Unis et couvre les véhicules des années modèles 2011 à 2019, car la garniture pourrait se détacher, a déclaré mercredi la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Ford a déclaré n'avoir connaissance d'aucun rapport d'accident ou de blessure lié à ce rappel.

Les concessionnaires inspecteront et remplaceront la garniture du montant A si nécessaire. Le pilier A d'une voiture est la pièce métallique qui soutient le pare-brise. Ford a cessé d'utiliser cette pièce en 2019.

Ford a déclaré qu'il s'attendait à ce que 5 % des véhicules soient concernés. Les propriétaires des véhicules concernés peuvent voir des espaces autour d'une garniture de pilier A desserrée ou détecter des cliquetis audibles ou un bruit de vent excessif provenant de la zone du pilier A.

Le constructeur automobile a déclaré avoir reçu pour la première fois une demande informelle de la NHTSA en 2018 concernant le détachement de pièces de la garniture extérieure du montant A sur les véhicules Explorer 2012-2014.

Ford a déclaré qu'en 2018, il a déterminé que le problème ne posait pas de risque déraisonnable pour la sécurité. En 2021, il a rouvert un examen du problème, mais a de nouveau déterminé qu'aucun rappel n'était nécessaire.

En février 2023, la NHTSA a ouvert une enquête préliminaire pour examiner le problème et, en août, Ford a reçu une demande de Transports Canada concernant le même problème.

La NHTSA a indiqué à Ford que le détachement de la garniture pendant la conduite constituait un risque pour la sécurité routière des autres véhicules. Ford a déclaré avoir connaissance de 14 337 rapports de garantie faisant état de pièces manquantes ou détachées de la garniture extérieure du montant A.

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